10 λεπτά για τον οδηγό.

 Είναι βγαλμένο μέσα από την ζωή το μότο ότι η σκληρή δουλειά πάντα αποδίδει. Είναι επίσης γνωστό ότι η πολύ δουλειά τρώει τον αφέντη. Η ισορροπία είναι το κλειδί (αλλά που να την βρεις!!). Και όμως μπορείς να το κάνεις με ένα απλό τρόπο: να μοιράζεις το χρόνο ανάπαυλας που έχεις καθημερινά σε τρία μέρη. 
Αν θέλεις να κάνεις το ίδιο και για την εβδομαδιαία ή και την δεκαπενθήμερη ξεκούραση σου, τα οφέλη θα είναι πολλαπλάσια.

Άσκηση - Φαγητό -  Ύπνος

1. Ύπνος

 

Για τον καθημερινό αναγκαίο ύπνο που πρέπει να έχει ένας οδηγός υπάρχει αναφορά στην Κόκκινη Νταλίκα (Η Υγεία των Οδηγών Φορτηγών http://goo.gl/GTeHxp). Για την νομοθεσία αλλά και για την ποιότητα ύπνου και τα προβλήματα που δημιουργούνται από την επιβολή του νόμου έχουμε πει στο facebook στην σελίδα μας.

 Ειδικά για την έλλειψη ύπνου έχω γράψει πως τα αντιμετωπίζουμε μακροχρόνια (ιατρικά) αλλά και πως τα ξεπερνάμε βραχυχρόνια (μέσω αναπλήρωσης).

Η Νομοθεσία των Μεταφορών αλλάζει με επίκεντρο Νέες Τεχνολογίες

 Το σημαντικό εδώ είναι η προετοιμασία για τον ύπνο και η αποβολή του άγχους και του στρες όλης της ημέρας ώστε η ποιότητα του ύπνου να είναι αυτή που πρέπει για να ξεκουραστούμε σωστά.

Απαραίτητες συνθήκες ύπνου απαιτούν σκοτάδι στην καμπίνα και όσο το δυνατότερο ήσυχο περιβάλλον χωρίς φωνές, δυνατούς ήχους και συχνές διακοπές.

  2. Φαγητό

 Για μας που είμαστε όλη την ώρα στο δρόμο το καλό φαγητό είναι πολυτέλεια. Ταπεράκια με φαγητό από το σπίτι (για όσους έχουν ακόμα οικογένεια!) είναι το ιδανικό. Δυστυχώς ακόμα και αυτό για τα ψυγειάκια τον φορτηγών της Ευρώπης είναι πολύ δύσκολο με αποτέλεσμα την επίσκεψη στην καντίνα ή στο εστιατόριο, βενζινάδικο κτλ.

 Φυσικά το κυριότερο πρόβλημα ειδικά στην Ελλάδα δεν είναι το φαγητό αλλά το τι κάνεις μετά!




 Καλές δηλαδή οι εισαγωγές αλλά τι κάνεις με τις εξαγωγές; Στο σπίτι σου δεν είσαι για να κάτσεις άνετα στον θρόνο σου και να το απολαύσεις, άρα πρόβλημα (και επειδή τα πουρνάρια τσούζουν μεγάλο πρόβλημα!). Για αυτό η λύση είναι στις εισαγωγές και είναι σχετικά απλή:

• Πολύ νερό 
• Πολλά φρούτα 
• και το κουνέλι (καρότα και λαχανικά που τρώγονται και ωμά) 

  3. Άσκηση

Η καμπίνα για τον οδηγό είναι χώρος εργασίας, μέρος ξεκούρασης και ύπνου αλλά και "σπίτι στο δρόμο" για μεγάλα διαστήματα. Εκεί ετοιμάζουμε το φαγητό, τρώμε, βλέπουμε καμιά ταινία, ακούμε μουσική, διαβάζουμε κανένα βιβλίο, κοιμώμαστε κτλ. Πρέπει να μάθουμε να μην βλέπουμε  το φορτηγό σαν κάτι που μας περιορίζει αλλά σαν κάτι που μας κάνει πιο δημιουργικούς! Πρέπει να βρούμε τρόπους μέσα στην καμπίνα και γενικά στο όχημα ώστε εκτός από όλα τα άλλα να μπορούμε και να γυμναζόμαστε.

Υπάρχουν αρκετές εταιρείες στην Αμερική που προσφέρουν "ειδικά όργανα" για γυμναστική στο φορτηγό.



 Ποιος δεν γνωρίζει ή δεν μπορεί να φτιάξει ένα τέτοιο όργανο με δυο-τρία χοντρά λάστιχα από το να πληρώσει 30 δολάρια συν τα μεταφορικά για να πάρει ένα τέτοιο;
Γυμναστική είναι πρώτα και πάνω από όλα το περπάτημα, το τρέξιμο και το ποδήλατο. Αν η παραπάνω γυμναστική δεν είναι του γούστου σας μπορείτε να διαλέξετε εναλλακτικές μορφές άσκησης όπως οι περίπατοι ή ακόμα και το ποδήλατο. Ένα φτηνό ποδήλατο στον καθρέπτη, στημένο όρθιο με δύο ή τρία λάστιχα και ένα λουκέτο (για τους ιουδαίους) δεν παίρνει περισσότερο από 7- 10 εκατοστά χώρο. 2 λεπτά να το κατεβάσεις και 3 λεπτά να δέσεις πίσω και έχεις πιει τον καφέ σου στο γειτονικό χωριουδάκι ενώ όλοι πήζουν στο πάρκινγκ δίπλα στο βενζινάδικο. Άντε γεια! Εκτός όμως από την βόλτα η άσκηση βοηθάει:

• στην καλή λειτουργία της καρδιάς,
• στον έλεγχο του σωματικού βάρους,
• στην ρύθμιση του κύκλου λειτουργίας του οργανισμού,
• στον καλύτερο έλεγχο του στρες,
• στην πρόληψη ασθενειών,
• στην ενίσχυση του ανοσοποιητικού,
• στην πέψη,

ενώ όταν κάποιος ασκείται 10 λεπτά την ημέρα είναι πάντα:

• πιο ευδιάθετος
• πιο δραστήριος-ενεργός
• διαθέτει ορθότερη κρίση και καθαρότητα πνεύματος (καταλαβαίνει καλύτερα τι του λένε)
• πιο υγιής και 
• δεν αρρωσταίνει εύκολα

 Όλα είναι σημαντικά: η ανάπαυση, η άσκηση, η τροφή. Όπως και να τα βάλεις είναι το ίδιο σημαντικά. Πιο σημαντικό όμως είναι η καθημερινή άσκηση.

 Όσο περίεργο και αν σου ακούγετε χωρίς την καθημερινή άσκηση ο οργανισμός αποδυναμώνεται. Ακόμα και οικοδόμοι ή εργάτες που σκάβουν σε έργα οδοποιίας, χωρίς το περπάτημα ή μια έντονη άσκηση ενός δεκαλέπτου τουλάχιστον, καταρρέουν το ίδιο εύκολα με τον όποιον άλλον από εμάς.

 Τελικά δεν θα μπω στην διαδικασία να σας πονηρέψω. Να πούμε δηλαδή γιατί όλος αυτός ο τζερτζελές ειδικά από τους Αμερικάνους για την υγεία τον οδηγών. Αφού και οι γιατροί πελάτες θέλουν και όλοι μια μέρα....κτλ., γιατί τόσος ντόρος;; Δεν γνωρίζω τις απαντήσεις... Υπάρχει όμως ένα άρθρο στην αγγλικά έκδοση της Haffington Post της προηγούμενης εβδομάδας . Αν το ψάξετε θα σας βοηθήσει να καταλάβετε πόσο περίεργες επιστήμες είναι τα οικονομικά και η πολιτική.
Παρόλα αυτά και επειδή ο σκοπός αγιάζει τα μέσα ας προσπαθήσουμε να εκμεταλλευτούμε την κατάσταση και να εξ-υγειάνουμε τον ίδιο μας τον εαυτό καθώς αισθανόμαστε καλύτερα και απολαμβάνουμε την δουλειά μας. ;-)
 Η Μεγάλη Εβδομάδα που πλησιάζει είναι η αρχή της δοκιμής. Μέσα από το facebook όλες τις επόμενες ημέρες θα τις αφιερώσουμε στον Σωστό Ύπνο, Σωστή Διατροφή και στην Άσκηση.